«Εκβίαζαν εμένα και τον σύζυγό μου» -Τι είπε η 44χρονη γιατρός του Λαϊκού που φέρεται να εμπλέκεται στη μαφία των φαρμάκων

Προφυλακιστέα κρίθηκε μετά την πολύωρη απολογία της η 44χρονη γιατρός του Λαϊκού Νοσοκομείου η οποία φέρεται να εμπλέκεται στο κύκλωμα μεταπώλησης πανάκριβων αντικαρκινικών φαρμάκων και κατηγορείται για τα αδικήματα της ένταξης σε εγκληματική οργάνωση και της απάτης.

Η ίδια απολογούμενη αρνήθηκε ότι έχει σχέση με το κύκλωμα και πως δεν γνωρίζει κανέναν από τους συγκατηγορουμένους της, αν και φέρεται να ομολόγησε πως προχώρησε σε 86 συνταγογραφήσεις, οι οποίες δεν αφορούσαν ασθενείς του νοσοκομείου.

Ωστόσο, όπως είπε, για αυτές τις συνταγογραφήσεις δεν έλαβε ανταλλάγματα, αλλά το έκανε γιατί δεχόταν απειλές για τη ζωή της αλλά και του συζύγου της -ακόμη και με όπλο- από άγνωστο πρόσωπο το οποίο την είχε μετατρέψει σε «άβουλο και πειθήνιο όργανό του».

Όλα ξεκίνησαν, υποστήριξε, όταν αρνήθηκε να πάρει χρήματα για να προχωρήσει στις παράνομες συνταγογραφήσεις. Οι απειλές όμως συνεχίζονταν και έτσι αποφάσισε να εξαφανιστεί για να χάσει τα ίχνη της το πρόσωπο που την εκβίαζε, το οποίο δεν συγκαταλέγεται μεταξύ των κατηγορουμένων.

Οι συνήγοροι υπεράσπισής της θεωρούν πως η συγκεκριμένη υπόθεση δεν έχει σχέση με αυτή των παράνομων αντικαρκινικών και εκτιμούν πως η ανάκριση πρέπει να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο αναζητώντας τα πρόσωπα που ενδεχομένως εμπλέκονται στην αλυσίδα διακίνησης των φαρμάκων που η 44χρονη συνταγογράφησε.

Η γιατρός συνελήφθη την περασμένη Τετάρτη στο διαμέρισμά της στην περιοχή του Παγκρατίου, μετά από έφοδο της Οικονομικής Αστυνομίας. Σε βάρος της εκκρεμούσε ένταλμα σύλληψης, ενώ τα ίχνη της είχαν χαθεί από τις αρχές Μαΐου, όταν αποκαλύφθηκε το σκάνδαλο με την παράνομη διακίνηση αντικαρκινικών φαρμάκων.

Συνέχεια...

ΓΛΥΦΕΙ ΤΟΥΣ ΑΛΒΑΝΟΥΣ Ο ΣΤΟΚΟΣ! Η απάντηση του Σφακιανάκη στους Αλβανούς πολιτικούς και καλλιτέχνες - Τι είπε στη συναυλία του στα Τίρανα - ΒΙΝΤΕΟ

Πραγματοποιήθηκε κανονικά η συναυλία του Νότη Σφακιανάκη στα Τίρανα, παρ' όλο που αρκετοί Αλβανοί καλλιτέχνες καλούσαν τον κόσμο να τη μποϊκοτάρει.

Η είδηση της συναυλίας είχε προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων τόσο από εκπροσώπους πολιτικών κομμάτων και κινημάτων στην Αλβανία, αλλά και από τον καλλιτεχνικό κόσμο. Μάλιστα, Αλβανοί συνάδελφοι του Έλληνα τραγουδιστή, έκαναν αναρτήσεις στα social media, στα οποία τον αποκαλούσαν φασίστα.

Κι αυτό γιατί κατά καιρούς, ο Νότης Σφακιανάκης έχει κάνει κάποιες δηλώσεις εναντίον των Αλβανών.

Κατά τη διάρκεια όμως της συναυλίας, ο Έλληνας καλλιτέχνης θέλησε να ξεκαθαρίσει τη στάση του, λέγοντας στο αλβανικό κοινό:

"Λοιπόν, η κυρία που μου καθαρίζει το σπίτι μας από το '95 και η κόρη της, μεγάλωσε τα παιδιά μας, είναι από τους Αγίους Σαράντα. Δε θα μπορούσα να πω τίποτα για εσάς διότι έχω πει στο παρελθόν ότι η φάρα που κατοικεί αυτόν εδώ τον τόπο είναι αρχαία φυλή".

Δείτε το βίντεο που έστειλε αναγνώστης του enikos.gr:

Συνέχεια...

Ο κώδικας επικοινωνίας των ευζώνων (Photos)

Ο τίτλος «Εύζωνας» που σημαίνει ετυμολογικά «καλά ζωσμένος», έχει τις ρίζες του στην εποχή του Ομήρου, ο οποίος μνημόνευε σαν «Ευζώνους», τους πολύ ψηλούς και καλά ζωσμένους πολεμιστές με ελαφρύ οπλισμό και άριστη σωματική διάπλαση.

Η Προεδρική Φρουρά υπάγεται διοικητικά στο στρατιωτικό γραφείο της ΠροεδρίαςτηςΔημοκρατίας.

Οι Εύζωνοι εκπαιδεύονται πάντα ανά ζευγάρια και το «ταίρι» τους θα πρέπει να έχει το ίδιο ύψος και τα ίδια χαρακτηριστικά. Η εκπαίδευση ανά ζευγάρια συμβάλλει στον άριστο συντονισμό.

Οι Εύζωνοι φρουρούν τρία σημεία το Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη, το Προεδρικό Μέγαρο και την πύλη του στρατοπέδου της Προεδρικής Φρουράς στην Ηρώδου Αττικού.



Ο επιβλητικός Ευζωνικός βηματισμός και ο τρόπος εκτέλεσης της Ευζωνικής υπηρεσίας έχει ως σκοπό να αποδώσει τιμές στους νεκρούς ήρωες που θυσιάστηκαν υπερασπιζόμενοι την ελευθερία και την ακεραιότητα της πατρίδας μας.



«Προσπαθούμε να κρατήσουμε τον μύθο ψηλά, γιατί ο Εύζωνας είναι μύθος, είναι σύμβολο. Συμβολίζει το έθνος μας και όλους τους αγώνες από το 1821 και μετά», δηλώνει ο διοικητής της Προεδρικής Φρουράς, Ροδόλφος Δημητρόγλου.



Η Προεδρική Φρουρά αποτελείται κατά μέσο όρο από 140 Εύζωνες.



Η αλλαγή της Προεδρικής Φρουράς αποτελεί τουριστική ατραξιόν και χιλιάδες κόσμου σπεύδουν να απαθανατίσουν ένα στιγμιότυπο με την φωτογραφική τους μηχανή.



Οι Εύζωνες κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας τους, όταν έχουν οποιοδήποτε πρόβλημα καλούν τους Επόπτες με ένα χτύπημα του κοντακίου του όπλου τους.



Η Ευζωνική υπηρεσία διαρκεί κατά μέσο όρο 4 ώρες ημερησίως.



Μια διμοιρία των 24 ανδρών με επικεφαλής έναν αξιωματικό συμμετέχει σε εθνικές εορταστικές εκδηλώσεις στο εξωτερικό.

Κάθε Κυριακή και όλες τις επίσημες αργίες η Φρουρά είναι υπεύθυνη για την έπαρση και υποστολή της ελληνικής σημαίας στον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, επίσης γίνεται η επίσημη αλλαγή φρουράς στο Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη.



Οι επόπτες καλούνται πολλές φορές να σκουπίσουν τον ιδρώτα τον Ευζώνων όταν ο υδράργυρος «χτυπάει κόκκινο» αλλά και να διορθώσουν τυχόν ατέλειες στον ντουλαμά, το φάριο και τον θύσανο.



Το να γίνει κανείς εύζωνας κατορθώνοντας να αγνοεί τις εξωτερικές προκλήσεις απαιτεί μεγάλη πειθαρχία. Σε αυτό συμβάλλει και η αυστηρή αλλά και επίπονη εκπαίδευση.

«Όταν είμαι πάνω στο μνημείο δεν μπορεί τίποτα να μου αποσπάσει την προσοχή. Είτε είναι 1.000 άτομα κάτω, είτε 10 για εμάς είναι το ίδιο», εξηγεί ο Θεόδωρος Μελισσόπουλος.



«Για κανέναν λόγο δεν θα γύριζα το βλέμμα μου, γιατί τότε θα χανόταν η μαγική εικόνα που ο κόσμος έχει στο μυαλό του για εμάς», συμπληρώνει ο εύζωνας Δημήτριος Βλαχοκυριάκος.

Η εκπαίδευση των ευζώνων διαρκεί έξι εβδομάδες.

«Περιλαμβάνει αρχικά ασκήσεις με και χωρίς όπλο, μετά ξεκινάμε τις ακινησίες σταδιακά από τα 60 λεπτά και φτάνουμε μέχρι τα 120 λεπτά και ακολουθεί ο ευζωνικός βηματισμός και η ευζωνική υπηρεσία. Έχουμε επίσης καθημερινά σωματική αγωγή και ασκήσεις παρελάσεων», εξηγεί ο διοικητής της Προεδρικής Φρουράς.



Αν και η ακινησία αποτελεί φαινομενικά το μεγαλύτερο εμπόδιο, ο ευζωνικός βηματισμός είναι αυτός που οδηγεί στις περισσότερες «απώλειες», καθώς από τους 90 υποψήφιους εύζωνες που επιλέγονται ανά ΕΣΣΟ μόλις οι μισοί τα καταφέρνουν.

Για να διαβεί ωστόσο κάποιος το κατώφλι του στρατοπέδου της Προεδρικής Φρουράς και να φτάσει στο στάδιο της εκπαίδευσης θα πρέπει να πληροί συγκεκριμένα κριτήρια, όπως να είναι αναστήματος άνω του 1,87 μ. και να έχει άριστη σωματική διάπλαση και ψυχοπνευματική κατάσταση.

Συνέχεια...

Μήνυση και εις βάρος των γονέων του Έλληνα μακελάρη του Τέξας

Κατηγορούνται από τους γονείς ενός εκ των θυμάτων ότι φέρουν σημαντικό μερίδιο ευθύνης για την τραγωδία.

Στο δικαστήριο θα βρεθούν σύντομα οι γονείς του Δημήτριου Παγουρτζή, του ελληνικής καταγωγής μαθητή που αιματοκύλησε το σχολείο του στο Τέξας στις 18 Μαΐου, ανοίγοντας πυρ κατά μαθητών και καθηγητών.

Κι αυτό όχι επειδή θα παρακολουθήσουν τη δίκη του γιου τους, που σκότωσε δέκα άτομα και τραυμάτισε άλλα 13 κατά την αιματηρή του επίθεση, αλλά γιατί κατηγορούνται από τους γονείς ενός εκ των θυμάτων ότι φέρουν σημαντικό μερίδιο ευθύνης για την τραγωδία.

Σύμφωνα με τη New York Post, η οικογένεια του 17χρονου Κρις Στόουν, που έπεσε νεκρός από τα πυρά του Παγουρτζή, κατέθεσαν μήνυση στην κομητεία Γκάλβεστον ισχυριζόμενοι ότι ο πατέρας του έφηβου μακελάρη δεν επιτηρούσε επαρκώς τα όπλα του, με αποτέλεσμα ο διαταραγμένος νεαρός να έχει εύκολη πρόσβαση σε αυτά.

Όπως έχει ανακοινώσει η αστυνομία, ο Παγουρτζής χρησιμοποίησε μια καραμπίνα και ένα πιστόλι στο μακελειό στο σχολείο. Το πιστόλι άνηκε στον πατέρα του και φυλασσόταν σε μια ντουλάπα στο σπίτι του νεαρού.

Στο Τέξας είναι παράνομο να διατηρείς όπλα σε εύκολα προσβάσιμους χώρους ενός σπιτιού, όταν σε αυτό διαμένουν άτομα κάτω των 17. Υπάρχουν φυσικά ορισμένες εξαιρέσεις, αλλά αυτές αφορούν περιστάσεις όπου ο έφηβος βρίσκεται υπό την αδιάκοπη επίβλεψη ενός γονιού.

Στην περίπτωση που διαπιστωθεί παραβίαση του παραπάνω νόμου, και προκύψει ως συνέπεια αυτής της αμέλειας σοβαρός τραυματισμός ή θάνατος, ο γονιός μπορεί να κριθεί ένοχος και να περάσει μέχρι και έναν χρόνο στη φυλακή.

Οι γονείς του Στόουν ισχυρίζονται ότι ακριβώς αυτό συνέβη στην περίπτωση των γονέων του Παγουρτζή, ενώ τους κατηγορούν επίσης ότι δεν φρόντισαν να ενημερώσουν τις αρμόδιες αρχές για τις «επικίνδυνες τάσεις» του γιου τους, ούτε προνόησαν να του εξασφαλίσουν ψυχολογική βοήθεια.

Νάνσυ Κουλούρα
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Συνέχεια...

Βίντεο: Φιέστα των οπαδών Σώρρα στα διόδια Αθηνών – Κορίνθου

Οπαδοί του Αρτέμη Σώρρα θεώρησαν την ημέρα ιδανική για να προωθήσουν τις ιδέες τους

Μουσική, μικροφωνική εγκατάσταση και φυλλάδια συνθέτουν το παζλ της σημερινής «φιέστας» που διοργάνωσαν οπαδοί του Αρτέμη Σώρρα στα διόδια Αθηνών – Κορίνθου.

Προφανώς η επιλογή της ημέρας δεν είναι τυχαία, καθώς λόγω του τριημέρου του Αγίου Πνεύματος, η κίνηση στα διόδια είναι αυξημένη.

«Δεν υπάρχει κρίση, δεν υπάρχει τίποτα», διαλαλεί ένας οπαδός του Σώρρα και προφανώς μέλος του «Ελλήνων Συνέλευσις» δια μικροφώνου.

Συνέχεια...

Folli: Μόλις 90 εκατ. το Ταμείο (ενώ ο ισολογισμός μιλάει για 446), εκ των οποίων τα 50 εκατ. στα ATTICA;

Του Δημήτρη Παφίλα

Η υπόθεση παραποίησης των οικονομικών στοιχείων της Folli – Follie στην οποία φέρονται ότι προχώρησαν οι βασικοί μέτοχοι βαραίνει πλέον σαν σκιά πάνω από το ελληνικό χρηματιστήριο.

Ύστερα από την αποκάλυψη του αμερικανικό fund Quintelessential Capital Management που αμφισβήτησε το δίκτυο καταστημάτων, τα αποθέματα κτλ είναι ίσως πλέον παρωνυχίδα καθώς η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς αφού επέτρεψε επί 21 ημέρες μια άνιση μεταχείριση μετόχων αποφάσισε καθυστερημένα την αναστολή διαπραγμάτευσης της μετοχής.

Και αυτό την ώρα που υπάρχουν πληροφορίες και ενδείξεις ότι το ταμείο των 446 εκατ. ευρώ δεν φθάνει ούτε τα 100 εκατ. ευρώ. Και μάλιστα από τα 100 εκατ,. ευρώ, τα 50 εκατ. βρίσκονται τοποθετημένα στα καταστήματα Attica (σ.σ Το θετικό στοιχείο της υπόθεσης είναι ότι η εταιρεία διαθέτει assets όπως to 5% των μετοχών της Dufry, το κατάστημα attica, έτσι ο δανεισμός των 111 εκατ., ευρώ είναι εξασφαλισμένος)!

Όλοι αντιλαμβάνονται ότι όταν στο ταμείο υπάρχουν μόλις το 1/4 των χρημάτων που δηλώθηκαν στον ισολογισμό ότι συμβαίνει κάτι πρωτόγνωρο για τα ελληνικά επιχειρηματικά δεδομένα. Η απόφαση της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς για την καθυστερημένη αναστολή της διαπραγμάτευσης αναδεικνύει τις τεράστιες ευθύνες της, διότι όπως αναφέρει στην ανακοίνωση της, η εταιρεία δήλωσε αδυναμία παροχής των οικονομικών στοιχείων. Εάν όμως είχε ζητηθεί η παροχή πληροφοριών από τις πρώτες ώρες όπως ζητούσαν όλοι οι παράγοντες του χρηματιστηρίου, δεν θα διασύρονταν με τέτοιο τρόπο έτσι ο χρηματιστηριακός θεσμός και η επιχειρηματικότητα.

Οι εποπτικές αρχές ολιγώρησαν και άφησαν τους επενδυτές στο σκοτάδι με αποτέλεσμα σε 15 συνεδριάσεις να χαθούν πάνω από 700 εκατ. ευρώ από την κεφαλαιοποίηση της εταιρείας. Τώρα η εταιρεία έχει περάσει πλέον στις εποπτικές αρχές που σκέπτονται παραπομπή στις δικαστικές. Είναι πλέον αργά καθώς τώρα έχουν ανοίξει οι ασκοί του Αιόλου και η κρίση αξιοπιστίας θα βαρύνει στο ελληνικό χρηματιστήριο για καιρό μέχρι να βρεθούν δικλείδες ασφαλείας.

http://www.newmoney.gr/business-stories/358228-folli-molis-90-ekat-to-tameio,-ek-ton-opoion-ta-50-ekat-sta-attica

Συνέχεια...

Χάος στη Λέσβο: Άτακτη φυγή Κούρδων από τη Μόρια μετά απόπ ξύλο με Άραβες - Αστυνομικοί εμποδίζουν την είσοδό τους στην πόλη - ΒΙΝΤΕΟ

Οι χθεσινές συμπλοκές ανάμεσα σε Άραβες και Κούρδους αιτούντες άσυλο στο κέντρο υποδοχής και ταυτοποίησης της Μόριας στη Λέσβο οδήγησαν στην όξυνση της κατάστασης που επικρατεί στον καταυλισμό.

Η φημολογία για τρεις νεκρούς και δεκάδες τραυματίες ως αποτέλεσμα της δράσης ισλαμιστών που μάλιστα δημοσιοποιείται και από ιστοσελίδες (επίσημες ή όχι) διαψεύδεται από τις Αρχές, όμως οδήγησε στην άτακτη φυγή Κούρδων αιτούντων άσυλο.
Ήδη, περίπου 120 από αυτούς, κυρίως οικογένειες με παιδιά, έχουν οδηγηθεί στον καταυλισμό του ΠΙΚΠΑ που διαχειρίζεται η οργάνωση Αλληλεγγύη Λέσβου, ενώ περισσότεροι από 300 έφυγαν το πρωί από τη Μόρια πορευόμενοι προς την πόλη.

Στο ύψος του δημοτικού καταυλισμού του Καρά Τεπέ ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις με φραγμούς εμπόδισαν την είσοδό τους στην πόλη.

Οι αλλοδαποί με τη σειρά τους απέκλεισαν την είσοδο στη Μυτιλήνη από τα βόρεια, ζητώντας την άμεση αναχώρησή τους από το νησί για λόγους ασφαλείας.

Η αστυνομία διοχετεύει την κίνηση από την ανατολική Λέσβο προς την πόλη μέσω παρακαμπτήριων οδών, ενώ συνεχίζει να απαγορεύει την κίνηση αλλοδαπών προς την πόλη της Μυτιλήνης.









Δείτε και βίντεο από τον ΑΝΤ1 εδώ

Συνέχεια...

Ενώπιον ενός δύσκολου διλήμματος για την Ελλάδα ο Όλαφ Σολτς

Αντιμέτωπος με ένα δύσκολο δίλημμα σχετικά με την Ελλάδα βρίσκεται ο υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας Όλαφ Σόλτς, σύμφωνα με ρεπορτάζ της «Süddeutsche Zeitung», καθώς από τη μια πλευρά θέλει την χρηματοδοτική συμμετοχή του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου στο πρόγραμμα, αλλά από την άλλη αρνείται όρους που θέτει ο οργανισμός για ελάφρυνση του χρέους.

Την Πέμπτη στις Βρυξέλλες ο κ. Σόλτς απέρριψε δύο κομβικές απαιτήσεις του Ταμείου: Την επιμήκυνση της αποπληρωμής ορισμένων δανείων στήριξης στα 15 χρόνια και την αυτόματη, άνευ προϋποθέσεων σύνδεση της πορείας της ελληνικής οικονομίας με το ετήσιο κόστος εξυπηρέτησης του χρέους.

Το Βερολίνο αντιτείνει ότι αρκεί επιμήκυνση των δανείων κατά τρία χρόνια και θέλει ο μηχανισμός σύνδεσης του χρέους με το ΑΕΠ να ενεργοποιείται μόνον εφόσον η Αθήνα εκπληρώνει συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Το ΔΝΤ ωστόσο έχει καταστήσει σαφές πως δεν πρόκειται να δώσει νέα δάνεια στην Ελλάδα εάν οι Ευρωπαίοι δεν δεχτούν μέτρα ελάφρυνσης που θα διασφαλίζουν την βιωσιμότητα του χρέους.

Το Eurogroup της προηγούμενης εβδομάδας ζήτησε νέα επικαιροποιημένη ανάλυση της βιωσιμότητας του χρέους.

Η διαφωνία με το ΔΝΤ έχει μεγάλη πολιτική σημασία για την κυβέρνηση στο Βερολίνο, καθώς δεν θέλει να συναινέσει σε άνευ όρων ελάφρυνση του χρέους αλλά συνάμα γνωρίζει ότι η Ομοσπονδιακή Βουλή ενέκρινε το τρέχον Μνημόνιο, το 2015, με τον όρο ότι θα λάμβανε μέρος και το Ταμείο.

Επιπλέον, όπως έχει επισημάνει το ίδιο του ΔΝΤ, η συμμετοχή του θα έστελνε ηχηρό μήνυμα στις διεθνείς αγορές για το αξιόχρεο της Ελλάδας, καθώς η «σφραγίδα» του θα προσέδιδε αυξημένη αξιοπιστία τόσο στις μεταρρυθμίσεις που έχει υλοποιήσει η Αθήνα όσο και στην βιωσιμότητα του χρέους.

Το Ταμείο έχει διαμηνύσει πως οι εκκρεμότητες για την Ελλάδα θα πρέπει να διευθετηθούν έως το τέλος Μαΐου, καθώς διαφορετικά τα χρονικά περιθώρια για να ενταχθεί στο πρόγραμμα βάσει των απαιτούμενων εσωτερικών διαδικασιών είναι απειροελάχιστα. Οι διαπραγματεύσεις αναμένεται να συνεχιστούν την επόμενη εβδομάδα, με τη μορφή του Washington Group, στο πλαίσιο του G7.

Συνεπώς, εκτιμά η «Süddeutsche Zeitung», ο κ. Σολτς βρίσκεται μπροστά σε ένα δίλημμα: Από τη μία πλευρά θέλει να συμμετάσχει το ΔΝΤ με κεφάλαια στο ελληνικό δανειακό πρόγραμμα. Από την άλλη πλευρά δεν είναι διατεθειμένος να δεχθεί τις απαιτήσεις του ΔΝΤ.

Συνέχεια...

Ασθενοφόρο "κόλλησε" στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης - Πώς αντέδρασε ο οδηγός - ΒΙΝΤΕΟ

Πρωτοφανείς εικόνες κατέγραψε πλήρωμα ασθενοφόρου του ΕΚΑΒ στον περιφερειακό Θεσσαλονίκης.

Το βίντεο που αναρτήθηκε την Παρασκευή στα social media, τραβήχτηκε την περασμένη Τετάρτη και σε αυτό φαίνεται η ουρά χιλιομέτρων που έχει σχηματιστεί στη συμβολή του περιφερειακού με την Εγνατία, σημείο όπου πραγματοποιούσαν παράσταση διαμαρτυρίας οι πρόσφυγες και μετανάστες τη δομής Φιλοξενίας των Διαβατών.

Ο δρόμος ήταν για αρκετή ώρα κλειστός, με τα οχήματα, μικρά και μεγάλα, να έχουν σχηματίσει άναρχη ουρά.

Την ίδια ώρα, ένα ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ προσπαθούσε να περάσει από το σημείο για να παραλάβει ασθενή από τη Νέα Μεσημβρία, ο οποίος αντιμετώπιζε σοβαρό καρδιολογικό πρόβλημα.

Θα ήταν σχετικά εύκολη η αποστολή του πληρώματος του ΕΚΑΒ, αν η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) ήταν ελεύθερη.

Κάποιοι από τους οδηγούς, που είχαν αγανακτήσει από τη ζέστη μέσα τα αυτοκίνητά τους, είχαν καταλάβει και τη ΛΕΑ, χωρίς όμως ούτε κι αυτοί να μπορούν να προχωρήσουν περαιτέρω.

Όπως φαίνεται και στο βίντεο, το πλήρωμα προειδοποίησε με τη σειρήνα του, τους οδηγούς να ανοίξουν το δρόμο, χωρίς ιδιαίτερα αποτελέσματα, αφού υπήρχαν πολλά μεγάλα οχήματα.

Τότε ο οδηγός του ασθενοφόρου, σε μια ανορθόδοξη αλλά σωτήρια όπως αποδείχθηκε κίνηση κάνε ένα απίστευτο ζιγκ ζαγκ μέσα από τριαξονικά φορτηγά ώστε να μπορέσει να διέλθει από τον μπλοκαρισμένο δρόμο το ταχύτερο δυνατό.

«Το πρόβλημα μα την αποκλεισμένη ΛΕΑ είναι σχεδόν μόνιμο και άλυτο θα έλεγα. Σχεδόν πάντα όταν καλούμαστε να επέμβουμε σε περιστατικό και πρέπει να διέλθουμε εθνικό δρόμο με μεγάλη κίνηση οχημάτων βρισκόμαστε αντιμέτωποι με οχήματα που χρησιμοποιούν αδικαιολόγητα της συγκεκριμένη λωρίδα», εξηγεί χαρακτηριστικά ο διασώστης του ΕΚΑΒ, στο ekabnews.gr.

Δείτε το βίντεο εδώ

Συνέχεια...

Άγρια επεισόδιά αντιεξουσιαστών – ακροδεξιών στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη

Άγρια επεισόδια ανάμεσα σε αντιεξουσιαστές και ακροδεξιούς σημειώθηκαν στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος.

Στις μάχες σώμα με σώμα μεταξύ ακροδεξιών που φέρονται να ανήκουν σε σωματείο που πρόσκειται στη Χρυσή Αυγή και εργάζονται στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη και αντιεξουσιαστών σημειώθηκαν μικροτραυματισμοί

Οι συγκρούσεις που ξέσπασαν στη Γρηγορίου Λαμπράκη στη μία το μεσημέρι ήταν σφοδρές και χρειάστηκε η παρέμβαση αστυνομικών για να λήξουν.

Μάλιστα για τα επεισόδια οι αστυνομικοί προχώρησαν σε προσαγωγές στη ΓΑΔΑ.

Συνέχεια...

ΚΑΦΡΟΙ! Αγώνας ταχύτητας με 280 μοτοσικλέτες στις φωλιές των Καρέτα Καρέτα!

Επί πέντε ώρες 280 μοτοσικλετιστές διέσχιζαν προστατευόμενη παραλία στο Γιαννιτσοχώρι Ηλείας και Ελαία Μεσσηνίας

Τη διεξαγωγή αγώνων ταχύτητας σε προστατευόμενη παραλία, που φιλοξενεί φωλιές της χελώνας καρέτα-καρέτα καταγγέλλει ο Σύλλογος για την Προστασία της Θαλάσσιας Χελώνας ΑΡΧΕΛΩΝ.

Σύμφωνα με την καταγγελία, το περιστατικό έγινε στην προστατευόμενη παραλία και τους αμμόλοφους του νότιου Κυπαρισσιακού κόλπου, στις περιοχές Γιαννιτσοχώρι Ηλείας και Ελαία Μεσσηνίας.

Οι κάτοικοι και οι λουόμενοι, όπως και εθελοντές του ΑΡΧΕΛΩΝ έκπληκτοι είδαν τις πρωινές ώρες της Τρίτης 250 μηχανοκίνητα οχήματα (δίτροχες και τετράτροχες μοτοσικλέτες) να διασχίζουν την παραλία επί πέντε ώρες, καταπατώντας τη βλάστηση και ισοπεδώνοντας τους αμμόλοφους.

Μάλιστα, οι διοργανωτές είχαν στηθεί σε σημεία της διαδρομής και έδειχναν στους μοτοσικλετιστές την πορεία τους, που ήταν ακριβώς πάνω στην προστατευόμενη παραλία και τη ζώνη των αμμοθινών.



Πάνω από 1.000 φωλιές για καρέτα-καρέτα

Η περιοχή θεωρείται ένα πολύτιμο παράκτιο οικοσύστημα με αμμόλοφους και φιλοξενεί κάθε καλοκαίρι πάνω από 1000 φωλιές της θαλάσσιας χελώνας Καρέτα. Η περιοχή έχει ενταχθεί στο δίκτυο NATURA 2000 και όροι για την προστασία της περιλαμβάνονται σε ειδικές αλλά και γενικές διατάξεις της νομοθεσίας.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Συλλόγου ΑΡΧΕΛΩΝ, «ο αγώνας ταχύτητας διοργανώθηκε από την εταιρεία Hellas Rally, η οποία στην ιστοσελίδα της διαφημίζει ότι η φετινή διοργάνωση για πρώτη φορά συμπεριλαμβάνει την παραλία και τους αμμόλοφους. Παρά τα μέτρα προστασίας που ισχύουν βάσει της νομοθεσίας, οι διοργανωτές επικαλέστηκαν ότι έχουν λάβει σχετική έγκριση από την αρμόδια περιφέρεια, το αρμόδιο δασαρχείο και την αστυνομική διεύθυνση Ηλείας».



Απειλή για τις φωλιές της καρέτα-καρέτα

Όπως επισημαίνει ο ΑΡΧΕΛΩΝ, οι αγώνες απειλούν τις φωλιές της χελώνας καρέτα-καρέτα και τα προστατευόμενα οικοσυστήματα των αμμολόφων. Επίσης, ενοχλεί και θέτει σε κίνδυνο τους επισκέπτες της παραλίας και τους λουόμενους. Την ίδια ώρα, η οργάνωση καταγγέλλει ότι οι αρμόδιες αρχές, αν και ενημερώθηκαν για τους αγώνες, αρνήθηκαν να συνδράμουν στην προστασία της περιοχής.

Συνέχεια...

ΠΑΠΑΡΙΕΣ! ΣΙΓΑ ΜΗ ΧΑΣΟΥΝ ΟΙ ΕΒΡΑΙΟΙ ΤΗ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ! H Φουρέϊρα έχασε αλλά η Κύπρος δεν αποκλείεται να φιλοξενήσει τη Eurovision

Ρεπορτάζ του ισπανόφωνου καναλιού Formula TV αναφέρει ότι η EBU προειδοποίησε την ισραηλινή κυβέρνηση ότι ο διαγωνισμός τραγουδιού της Eurovision 2019 θα μπορούσε να μεταφερθεί στην Κύπρο ή την Αυστρία, αν οι χώρες μποϊκοτάρουν το διαγωνισμό τον επόμενο χρόνο.

Σύμφωνα με την ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας «Φιλελεύθερος» την είδηση επιβεβαιώνουν και τα ισραηλινά μέσα ενημέρωσης, τα οποία αναφέρουν ότι η EBU προειδοποίησε τον εθνικό ισραηλινό ραδιοτηλεοπτικό φορέα KAN ότι υπάρχει πιθανότητα το Ισραήλ να μην φιλοξενήσει τον διαγωνισμό τον επόμενο χρόνο.

Η ισραηλινή εφημερίδα Haaretz αναφέρει αρκετές χώρες ήρθαν σε επαφή με την EBU προκειμένου να εκφράσουν την απογοήτευσή τους σχετικά με την πιθανή πόλη υποδοχής του επόμενου διαγωνισμού (Ιερουσαλήμ), συμπεριλαμβανομένης της Ιρλανδίας, της Σουηδίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ισλανδίας. Πολλές χώρες δήλωσαν στην EBU ότι δέχονται ισχυρές πολιτικές πιέσεις και, ως εκ τούτου, δεν μπορούν να λάβουν μέρος στον επόμενο διαγωνισμό τραγουδιού, εάν αυτός πραγματοποιηθεί στην Ιερουσαλήμ λόγω της πολιτικής σύγκρουσης με την Παλαιστίνη.

Συνέχεια...

Τα αγκάθια για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ

Της Μαριάννας Τζάννε

Την ώρα που το ΤΑΙΠΕΔ ξεκινά την μάχη για την πώληση των ΕΛΠΕ, εκτός απροόπτου την επόμενη Τετάρτη, στο υπουργείο Περιβάλλοντος εντατικοποιούνται οι διεργασίες για την προετοιμασία της πώλησης της ΔΕΠΑ. Πρόκειται για δύο διαφορετικές ιδιωτικοποιήσεις, ωστόσο όπως αναφέρεται και στο επικαιροποιημένο μνημόνιο η αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ πρέπει να είναι συνεπής με τις δεσμεύσεις για την ιδιωτικοποίηση των ΕΛΠΕ (ελέγχουν το 35% της εταιρείας).

Μέχρι τις 6 Ιουνίου, προβλέπεται να έχει υπογραφεί η συμφωνία με την Ολλανδική Shell για την πώληση της συμμετοχής της ΔΕΠΑ στην ΕΠΑ και ΕΔΑ Αττικής αντίστοιχα έναντι 150 εκ. ευρώ, με την οποία θα κλείσει ο μεγάλος βραχνάς της αναδιάρθρωσης της εταιρείας στον τομέα της λιανικής. Αποτελεί βασικό προαπαιτούμενο για να προχωρήσει η είσοδο ιδιωτών στο μετοχικό της κεφάλαιο.

Το τίμημα χαρακτηρίζεται υψηλό από στελέχη της ΔΕΠΑ ωστόσο επειδή αποτέλεσε αντικείμενο σκληρών διαπραγματεύσεων δεν θεωρείται πιθανό να αλλάξει. Επόμενο βήμα είναι να ξεκινήσουν άμεσα οι διαπραγματεύσεις με τις διευθύνσεις Ανταγωνισμού και Ενέργειας της ΕΕ, προκειμένου να εγκριθεί το σχέδιο πώλησης της εταιρείας.

Το δυσκολότερο σημείο είναι να πειστούν οι Βρυξέλες ότι το προτεινόμενο μοντέλο θα αποφέρει τα προσδοκώμενα έσοδα και ότι θα είναι πιο αποτελεσματικό από την απευθείας πώληση του 65% της εταιρείας που είχε αρχικά προβλεφθεί.

Η πρόταση του κ. Σταθάκη περιλαμβάνει την διάσπαση της εταιρείας σε δύο κομμάτια, για τα οποία το ΤΑΙΠΕΔ θα αναζητήσει επενδυτές πιθανότατα ξεχωριστά. Πρόκειται για τον τομέα της εμπορίας, με στόχο να πουληθεί πλειοψηφικό ποσοστό σε ιδιώτες και τον τομέα των δικτύων διανομής μαζί με τα διεθνή έργα της ΔΕΠΑ, στην οποία το δημόσιο, θα διεκδικήσει σημαντική παρουσία ή έστω ισχυρά δικαιώματα μειοψηφίας. Η κυβέρνηση επιδιώκει να διατηρήσει για λόγους στρατηγικής σημασίας και εθνικής ασφάλειας τον έλεγχο στις υποδομές της ΔΕΠΑ (στην Εταιρεία Διανομής Αερίου Αττικής -ΕΔΑ Αττικής, στην ΔΕΔΑ -Εταιρεία Διανομής Αερίου Λοιπής Ελλάδας) καθώς και τις συμμετοχές σε διεθνή έργα, με διαφορετική ωριμότητα μεταξύ τους όπως είναι ο ελληνοβουλγαρικός αγωγός (IGB), ο East Med (για την μεταφορά αερίου από το Ισραήλ και την Κύπρο στην Ευρώπη μέσω Ελλάδας), ο ελληνοιταλικός IGI Poseidon και η πλωτή δεξαμενή υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Αλεξανδρούπολη (Floating Storage Regasification Unit - FSRU).

Βόμβα πάντως για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ αποτελούν τα χρέη της Εταιρείας Φωσφορικών Λιπασμάτων (ELFE), συμφερόντων Λαυρέντη Λαυρεντιάδη, τα οποία ανέρχονται στο ύψος των 120 εκ. ευρώ. Η συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών έχει περάσει από σαράντα κύματα, όμως ενόψει της πώλησης της εταιρείας, η εκκρεμότητα αυτή ενδέχεται να αποτελέσει αντικίνητρο για την είσοδο των επενδυτών αλλά και για την επίτευξη ενός ικανοποιητικού τιμήματος. Σήμερα η εμπορική αξία της ΔΕΠΑ εκτιμάται περί τα 150 εκατ. ευρώ. Όμως πρωτίστως τα χρέη από την ΕLFE και δευτερευόντος από την Ελληνική βιομηχανία ζάχαρης ύψους 15 εκ. ευρώ, δεν μπορούν να περάσουν απαρατήρητα.

Αρμόδιες πηγές στην ΕΕ σημειώνουν ότι οι Βρυξέλλες διαπιστώνουν μεγάλη ανοχή στην υπόθεση της είσπραξης από τη ΔΕΠΑ των οφειλών της ELFE, κάνοντας λόγο για κρατική ενίσχυση και επιλεκτική μεταχείριση της επιχείρησης.

http://www.newmoney.gr/palmos-oikonomias/energeia/358214-ta-agkathia-gia-tin-idiotikopoiisi-tis-depa

Συνέχεια...

ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΜΜΕΝΟ ΠΟΥ ΤΙΣ ΜΕΤΡΑΕΙ! Κρήτη: Ηλικιωμένος βρέθηκε κρεμασμένος από μία ελιά

Σοκ προκαλεί η νέα αυτοκτονία που σημειώθηκε στην Κρήτη με έναν ηλικιωμένο να βάζει τέλος στην ζωή του.

Σύμφωνα με πληροφορίες, όλα συνέβησαν σήμερα το πρωί, όταν ένας 71χρονος άνδρας βγήκε από το σπίτι του στην Ψαρή Φοράδα Ηρακλείου, και με ένα κομμάτι σκοινί έφτιαξε μία θηλιά και κρεμάστηκε από μία ελιά που υπήρχε στην αυλή του.

Το άψυχο σώμα του βρήκαν κάτοικοι της περιοχής και ειδοποίησαν αμέσως τις αρχές.

Άνδρες της αστυνομίας έσπευσαν στο σημείο ξεκινώντας τις έρευνες για την διαλεύκανση της υπόθεσης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο άτυχος 71χρονος δεν είχε οικογένεια κι έμενε μόνος του τα τελευταία χρόνια.

Πηγή: cretapost

Συνέχεια...

ΚΑΦΡΟΙ ΠΑΟΚ! Επίθεση σε σύνδεσμο οπαδών του Αρη στη Θεσσαλονίκη -Πυρπόλησαν 2 ΙΧ, ζημιές σε άλλα 3 [εικόνες]

Επίθεση στον σύνδεσμο οπαδών του Αρη «Super 3» στη Θεσσαλονίκη, κοντά στο «Κλ. Βικελίδης», έκαναν περίπου 50 άτομα, τα ξημερώματα του Σαββάτου.

Αυτόπτες μάρτυρες, που επικαλείται η ιστοσελίδα thestival, έκαναν λόγο για περίπου 50 νεαρούς με κράνη και ρόπαλα, που άναψαν καπνογόνα και φώναζαν συνθήματα κατά του Αρη και υπέρ του ΠΑΟΚ.

Οι δράστες πυρπόλησαν δύο ΙΧ, ενώ προκάλεσαν φθορές σε ακόμη τρία οχήματα. Την ώρα της επίθεσης στον σύνδεσμο βρίσκονταν 6 άτομα, οι οποίοι όμως δεν συνεπλάκησαν με τους δράστες.

Συνέχεια...

Πλήθος κόσμου στο μνημόσυνο του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη [εικόνες]

Ένας χρόνος συμπληρώνεται από τον θάνατο του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη, ο οποίος άφησε την τελευταία του πνοή στις 29 Μαΐου 2017 σε ηλικία 99 ετών.

Ο πρώην πρωθυπουργός κηδεύτηκε δίπλα στη σύζυγό του Μαρίκα, στο νεκροταφείο του Αργουλιδέ.



Σήμερα, όλη η οικογένεια, τα παιδιά και τα εγγόνια του, καθώς και πολλοί βουλευτές και σημαντικά στελέχη της Νέας Δημοκρατίας, βρέθηκαν στον Ιερό Ναό των Εισοδίων της Θεοτόκου στα Χανιά για το ετήσιο μνημόσυνο.



Ο Κυριάκος Μητσοτάκης μαζί με την σύζυγό του Μαρέβα και τα παιδιά τους Κωνσταντίνο, Σοφία και Δάφνη, η Ντόρα Μπακογιάννη με τον Ισίδωρο Κούβελο, η Αλεξία και ο Κώστας Μπακογιάννης, η Κατερίνα Μητσοτάκη με τα παιδιά της και η Αλεξάνδρα Μητσοτάκη με τον γιο της.



Πηγή: zarpanews, ekriti

Συνέχεια...

Αθήνα: Επί 2 ώρες πετούσαν μολότοφ εναντίον των ΜΑΤ οι ΑΠΛΥΤΟΙ

Επεισοδιακό ήταν ένα ακόμη βράδυ, στο κέντρο της Αθήνας, με επιθέσεις εναντίον των αστυνομικών δυνάμεων.

Επί περίπου δύο ώρες άγνωστοι εκτόξευαν βόμβες μολότοφ εναντίον της διμοιρίας των ΜΑΤ στη συμβολή των οδών Πατησίων και Τοσίτσα. Οι επιθέσεις ξεκίνησαν λίγο πριν από τα μεσάνυχτα της Παρασκευής.

Αποτέλεσμα ήταν να κλείσει για αρκετή ώρα η Πατησίων. Δεν έγιναν προσαγωγές και συλλήψεις.

Συνέχεια...

H «Οδύσσεια» του Ομήρου ανακηρύχθηκε ως «η κορυφαία ιστορία που διαμόρφωσε τον κόσμο»

Η «Οδύσσεια του Ομήρου, το δεύτερο κατά σειρά έπος που δημιουργήθηκε στις απαρχές της ανθρώπινης ενασχόλησης με την συγγραφή κειμένων, ανακηρύχθηκε ως η κορυφαία ιστορία που διαμόρφωσε τον κόσμο, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στην σχετική λίστα του BBC Culture.

Τον περασμένο Απρίλιο, το BBC Culture ζήτησε από δεκάδες ειδικούς ανά τον κόσμο να δημιουργήσουν την κορυφαία πεντάδα σχετικά με τις ιστορίες που συνέβαλαν στην ανάπτυξη και την εξέλιξη της παγκόμσιας κουλτούρας και σκέψης.

Έτσι τουλάχιστον 108 συγγραφείς, δημοσιογράφοι, πανεπιστημικοί, κριτικοί και μεταφραστές από 35 κράτη, επέλεξαν τα βιβλία, τα μυθιστορήματα, τα ποιήματα και τα θεατρικά έργα που άφησαν ανεξίτηλο το στίγμα τους στην εξέλιξη του ανθρώπινου είδους.

Στην κορυφή βρέθηκε η Οδύσσεια του Ομήρου και ακολουθεί στη δεύτερη θέση η «Καλύβα του μπαρμπα-Θωμά», ενώ η πρώτη δεκάδα κλείνει με το έτερο αριστούργημα του Ομήρου, την Ιλιάδα.

Αναλυτικά η πρώτη δεκάδα, που συμπεριλαμβάνει μοναδικά αριστουργήματα της ανθρώπινης έμπνευσης

1. Οδύσσεια (Όμηρος, 8ος αιώνας πΧ)
2. Η Καλύβα του μπαρμπα-Θωμά (Χάριετ Μπίτσερ Στόου, 1852)
3. Φρανκενστάιν (Μαίρη Σέλεϊ, 1818)
4. 1984 (Τζορτζ Όργουελ, 1949)
5. Τα πάντα γίνονται κομμάτια (Τσινούα Ατσέμπε, 1958)
6. Χίλιες και Μία Νύχτες (πολλαπλοί συγγραφείς, 8ος- 18ος αιώνας)
7. Δον Κιχώτης (Μιχαήλ Θερβάντες, 1605-1615)
8. Άμλετ (Σαίξπηρ, 1603)
9. 100 Χρόνια Μοναξιά (Γκαμπριέλ Γκαρσία Μάρκες, 1967)
10. Ιλιάδα (Όμηρος, 8ος αιώνας πΧ).

Συνέχεια...

“Χαμός” με τις πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα…

Πάνω από 25% αναμένεται να είναι η άνοδος στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων και τον Μάιο, συνεχίζοντας το Ράλι ανόδου που έχει ξεκινήσει από πέρσι τον Ιούνιο.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Το βασικό χαρακτηριστικό του 2018 και κυρίως του τρέχοντος μήνα είναι η ραγδαία αύξηση των λιανικών πωλήσεων (δηλαδή οι μη εταιρικές, ενοικιάσεων, επαγγελματικά, κ.λπ.), κάτι που αποδεικνύει ότι -όσοι μπορούν τουλάχιστον- αλλάζουν το παλιό αυτοκίνητό, για λόγους μεγαλύτερης ασφάλειας, οικονομίας (λιγότερες ζημιές, χαμηλότερη κατανάλωση/τέλη κυκλοφορίας) αλλά και ανανέωσης- δηλαδή ψυχολογικούς.

Οι λιανικές πωλήσεις λοιπόν, καταγράφουν άνοδο τον Μάιο σχεδόν στο 40% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Σημειώστε πως κατά τους τέσσερις πρώτους μήνες του 2018 η αγορά αυτοκινήτου της χώρας μας έχει ήδη αγγίξει τις 37.500 πωλήσεις, σημειώνοντας έτσι αύξηση λίγο πιο πάνω από 27,0% σε σχέση με το περσινό τετράμηνο του έτους. Παράλληλα και τα έσοδα του κράτους από τις πωλήσεις αυτές, έχουν σχεδόν διπλασιαστεί, σε σχέση με πέρσι.

Σ’ ότι αφορά την επιλογή των «λιανικών» αγοραστών, περίπου το 75% επιλέγει αυτοκίνητα με κινητήρα βενζίνης, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στροφή που κάνουν οι αγοραστές, μετά και την diesel-μόδα των προηγούμενων ετών. Σε αντίθεση με αυτό, στις πωλήσεις των εισαγόμενων μεταχειρισμένων η πλειοψηφία επιλέγει diesel.

Σύμφωνα με αναλυτές της αγοράς, οι αγοραστές που επιλέγουν αυτά τα αυτοκίνητα (δηλαδή μεταχειρισμένα εισαγωγής και diesel) είναι συνήθως και οι πιο αδύναμοι οικονομικά. Δεν ενημερώνονται αυτοκινητικά, δεν ασχολούνται ιδιαίτερα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις τεχνολογίες του αυτοκινήτου που πάνε να αγοράσουν, ενώ στη συνέχεια συνήθως δεν κάνουν σωστή συντήρηση και δεν αλλάζουν εγκαίρως ελαστικά. Με το μόνο που ασχολούνται είναι με την κατανάλωση. Αυτοί συνήθως οι αγοραστές είναι που πέφτουν θύματα εξαπάτησης κακών εμπόρων, με γυρισμένα χιλιόμετρα στα κοντέρ κ.λπ.

Αυτή η αύξηση του ενδιαφέροντος για αγορά νέου αυτοκινήτου τραβάει σα μαγνήτη στη χώρα μας όλα τα αυτοκινητικά… σκουπίδια (κυρίως diesel) που δε θέλει η υπόλοιπη Ευρώπη -και κυρίως η Γερμανία- τα οποία εφόσον κόψουν τα χιλιόμετρα (σχεδόν και κατά 80%) τα αγοράζουν και εισάγουν στη χώρα μας, με ελάχιστο κόστος και τα μοσχοπουλούν με ιδιαίτερα υψηλό κέρδος. Σημειώστε δε, πως το Ελληνικό κράτος έχει να λαμβάνειν ελάχιστα χρήματα από αυτά. Σε ένα καινούργιο αυτοκίνητο τελικής αξίας 20.000€ το κράτος λαμβάνει σχεδόν 4.000€ από κάθε αυτοκίνητο.

Η εκτίμηση της αγοράς αυτοκινήτου είναι ότι η αύξηση των πωλήσεων θα συνεχιστεί αλλά και θα ενταθεί το επόμενο διάστημα, αφού ο γηραιός στόλος των σχεδόν 13 ετών που έχει η χώρα μας, καθιστά τα αυτοκίνητα αυτά ασύμφορα στη χρήση τους, σε σχέση με την μακροχρόνια σύγκριση με ένα καινούργιο αυτοκίνητο. Και ο κόσμος πλέον το έχει καταλάβει αυτό, παράλληλα φυσικά και με την αύξηση της εγκρισιμότητας των δανείων από τις τράπεζες…

http://www.newsauto.gr/blogs/takis-trakousellis/chamos-tis-polisis-aftokiniton-stin-ellada/

Συνέχεια...

Απάντηση Πατούλη για τις απειλές που δέχθηκε από συλλογικότητα

"Οι Αθηναίες και οι Αθηναίοι δεν τρομοκρατούνται" απάντησε ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας στο «Αυτοδιαχειριζόμενο στέκι ΑΣΟΕΕ», για τις αφίσες που ανάρτησε για το Πεδίον του 'Αρεως και καταφέρονται τόσο εναντίον του ιδίου. όσο και εναντίον κατοίκων της περιοχής που αγωνίζονται για το Πεδίον του 'Αρεως, όπως κατά της ηθοποιού, Μίμη Ντενίση.

Ο κ. Πατούλης κάλεσε την κυβέρνηση «να αναλάβει τις ευθύνες της. Η επιλεκτική ανοχή της, που έχει σαφώς ιδεολογικοπολιτικές βάσεις, απέναντι στις οργανωμένες μειοψηφίες που μετατρέπουν από καιρό σε καιρό και κατά βούληση την Αθήνα σε ανοχύρωτη πόλη, χωρίς συνέπειες, πρέπει επιτέλους να τερματιστεί», τονίζει. «Η κυβέρνηση, υπογραμμίζει, δεν αρκεί να καταδικάζει τη βία επιλεκτικά, όπως έκανε με το περιστατικό του συναδέλφου μου δημάρχου Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη, το οποίο όλη η Αυτοδιοίκηση και πρώτος εγώ προσωπικά καταδίκασα απερίφραστα. Πρέπει όμως να κάνει το ίδιο σε κάθε περίπτωση, και όχι μόνον όποτε «βολεύεται» πολιτικά». Επίσης «να διασφαλίσει το δικαίωμα σε κάθε πολίτη να λέει ελεύθερα τη γνώμη του, χωρίς να φοβάται για την προσωπική του ασφάλεια». Διαφορετικά, προειδοποιεί, η χώρα θα διολισθήσει θεσμικά κι αυτό θα έχει αρνητικές συνέπειες για όλους μας»

Συνέχεια...